Yenişehir evden eve nakliyat: ovada müstakil ev ve merkez apartmanları

İlçenin nüfusu en kalabalık mahalleleri Yenigün, Kurtuluş ve Yeni mahalledir. Çayır, Ulucami, Tabakhane, Gündoğan, Hıdırbali, Yılmaz ve Yüzüncüyıl ile birlikte kent merkezini oluştururlar. Merkez, geniş bir ovanın ortasında kurulduğu için sokaklar eğimsizdir; Bursa'nın yamaç mahallelerinde karşılaştığımız yokuşta fren tutma, rampada yük dengeleme gibi dertler burada yoktur. Asıl kısıt, çarşı çevresindeki sokak genişliği ve bina önündeki park düzenidir.

Merkezin dışına çıkınca tablo değişir. Yenişehir'in mahalle sayısının büyük kısmı ovaya dağılmış eski köylerdir: Köprühisar, Toprakocak, Kavaklı, Yıldırım, Kirazlıyayla ve daha onlarcası. Bu yerleşimlerde tek ya da iki katlı, geniş bahçeli müstakil evler hâkimdir. Ova, biber ve domatesiyle bilinir, bezelye ve taze fasulye de yaygındır; evlerin bir bölümü de hâlâ bu üretimle yaşar. Bunun taşınmaya yansıması şudur: ev eşyasının yanında sandık, kasa, bahçe hortumu, sulama malzemesi ve kışlık erzak depoları vardır.

Keşifte bu yüzden "evde ne var" sorusundan önce "bahçede ve ek binada ne var" sorusunu sorarız. Müşterinin taşınmaya dahil etmeyi düşünmediği bir depo, taşınma günü ortaya çıktığında araç hacmini tek başına aşabilir.

Bursa'dan Yenişehir'e giden ekip önce Ankara Yolu'nu kullanır. Kestel'i geçtikten sonra İnegöl ve Yenişehir yolları ayrılır; kuzeye dönen yol ovaya iner ve ilçe merkezine ulaşır. Hat, Bursa içindeki trafiğe göre akıcıdır ama yolun ilk kısmı Bursa'nın doğu çıkışıyla ortaktır. Kestel sonrasındaki ayrıma kadar sabah saatlerinde sanayi trafiğiyle birlikte ilerleriz.

Bursa Yenişehir Havalimanı, ilçe merkezinin yaklaşık 10 km dışında. Havalimanı çevresindeki adreslere gideceksek aracın yolda bekleyeceği noktayı keşifte belirleriz; ana yola açılan geniş bir sokak, büyük aracın manevrasını kolaylaştırır. Havalimanının ilçe için taşınmadaki asıl anlamı ise aşağıda anlattığımız uçuş ve teslim takvimidir.

İnegöl bağlantısı ise ayrı bir konu. Yenişehir ile İnegöl arasındaki yol, İnegöl Mobilya ve Ağaç İşleri İhtisas OSB çevresinden geçer ve ağır taşıt yoğunluğu gün içinde değişir. İki ilçe arasında taşınanlar mesafeye bakıp işin kısa süreceğini düşünür; yolun kendisi kısa olsa da iki ucun yükleme ve boşaltma koşulları süreyi belirler. İnegöl tarafındaki adres mobilya yoğun bir apartman dairesiyse iş, ova tarafındaki müstakil evden uzun sürebilir.

Köy mahallelerine giden yollarda iki şeye dikkat ederiz. Birincisi mevsim: ekim ve harman dönemlerinde traktör ve römork trafiği dar asfaltta ilerlemeyi yavaşlatır. İkincisi yağış: stabilize tarla yolundan girilen bir evde yağış sonrası zemin yumuşar ve dolu bir kamyonun batma riski doğar. Böyle adreslerde taşınma tarihine yakın hava durumunu izler, gerekirse kamyonu asfaltta bırakıp son kısmı kamyonetle tamamlarız.

Merkezdeki apartmanların önemli bölümü asansörsüz ve alçak katlıdır. Üçüncü kattan aşağısında çoğu zaman merdivenden taşımak, dış cephe asansörü kurmaktan daha hızlıdır; kurulumun 20–40 dakikası ve araç boyu kadar park alanı kısa bir bina için kazanç getirmez. Dördüncü kat ve üstünde, özellikle çamaşır makinesi, buzdolabı ve çift kişilik baza gibi ağır ya da hacimli parçalarda mobil asansöre geçeriz. Yeni yapılmış asansörlü binalarda da kabin ölçüsünü keşifte kontrol ederiz.

Ova evinde ölçü başka yerden alınır. Bahçe kapısı çoğu zaman bir otomobile göre yapılmıştır ve kapalı kasa kamyon içeri giremez. Kamyon yol kenarında bekler; bahçe boyunca taşıma arabası için zemin kartonu serilir, çim ya da toprak zeminde tekerlek batmasın diye kontrplak levha kullanılır. Evin dışarıdan çıkılan bir üst katı varsa ve dış merdiven dar ise, balkondan indirme için araç yanaşamayan bahçelerde kullanılan kule tipi seyyar asansörü değerlendiririz.

Eski köy evlerinde bir risk daha vardır: iç kapılar dar, tavanlar alçak, merdivenler çoğu zaman ahşaptır. Yıllar içinde evin içine sökülmeden sokulmuş bir yüklük dolabı ya da büyük bir büfe, bugünkü kapı açıklığından çıkmayabilir. Böyle bir parçayı zorlamak hem mobilyayı hem kapı kasasını kırar. Keşifte kapı genişliğini ve eşyanın en dar ölçüsünü karşılaştırır, çıkmayacak parça için söküm ya da pencereden indirme seçeneğini yazarız. Ahşap merdivenden ağır bir beyaz eşya indirilecekse basamaklara yük dağıtan kontrplak şerit koyarız.

Müstakil evin bir avantajı da var. Komşu, site yönetimi ya da asansör rezervasyonu yoktur; yükleme sırasını istediğimiz gibi kurarız. Ağır eşya önce, kolili grup sonra, bahçe ve depo eşyası en son yüklenir ki yeni evde ilk inen, ilk gece gereken eşya olsun.

Bir ova evinde envanteri sınıflara ayırarak çıkarırız.

İlk sınıf ev içidir ve bildiğimiz yöntemle ambalajlanır. İkinci sınıf kiler ve derin dondurucudur. Derin dondurucu taşınma gününden bir gün önce boşaltılıp fişten çekilmeli, buzu çözülüp kurulanmalıdır; içi dolu bir dondurucu hem ağırlaşır hem de yolda eriyen suyla diğer eşyaya zarar verir. Salça, turşu ve reçel kavanozları bölmeli kolilere dik yerleştirilir, kapakları streçle sabitlenir. Sıvı dolu bidonlar ve yağ tenekeleri kolinin içine değil, araç tabanına yakın ayrı bir bölmeye konur.

Üçüncü sınıf bahçe ve depo eşyasıdır: çapa makinesi, motorlu tırpan, çim biçme makinesi, el aletleri, bahçe masası, sulama malzemesi. Motorlu ekipmanın yakıtı taşınmadan önce boşaltılmalıdır; yakıt, tüp ve benzeri yanıcı maddeleri ev eşyasıyla aynı araçta taşımayız. Bu kuralı keşifte söyleriz ki taşınma sabahı sürpriz olmasın.

Dördüncü sınıf, müşterinin yeni evde istemediği eşyadır. Yeni adres bir apartman dairesiyse, eski ova evindeki sandıklar ve bahçe mobilyası çoğu zaman oraya sığmaz. Bu kalemleri taşınmadan önce ayırmanızı, gerekiyorsa bir kısmını geçici olarak depolamayı öneririz. Teklif kalem kalem yazıldığı için her sınıfın süreye ve araç hacmine etkisini ayrı satırlarda görürsünüz.

Bu dört sınıf ekip sayısını da değiştirir. Merkezdeki bir 3+1 daire için 4–5 kişilik ekip yeterliyken, aynı büyüklükte bir ova evinde bahçe hattı ve depo eşyası yüzünden bir kişi daha ekleriz. Ekiplerden biri ev içinde ambalajla ilerlerken diğeri depoyu boşaltır; iki grup yükleme sırasına göre araçta buluşur. Böylece bahçe eşyası, ev içi eşyanın önüne geçip araç kapısını tıkamaz.

Görüntülü keşifte telefonu elinize alıp önce evi, sonra bahçeyi, en son depoyu ve kileri gezdirmeniz yeterli. Bahçe kapısının genişliğini bir metreyle ölçüp kamerada göstermeniz, araç sınıfını o görüşmede netleştirmemizi sağlar.

Yenişehir'e başka bir şehirden yerleşen ailelerde sık gördüğümüz bir düzen var: eşya kamyonla yola çıkar, aile birkaç gün sonra uçakla gelir. Bu durumda uzun yolun zorluğu mesafede değil, iki takvimin eşleşmesindedir. Kamyon teslim adresine vardığında kapıyı açacak, eşyanın yerleşimini söyleyecek ve teslim tutanağını imzalayacak biri gerekir.

Planı üç soruyla kurarız. Aile hangi gün ve saatte iniyor? Anahtar kimde ve teslimi kim karşılayacak? Eşya varış tarihiyle uçuş tarihi arasında boşluk varsa yük nerede bekleyecek? Boşluk bir günü aşıyorsa eşyayı araçta bekletmek yerine kısa süreli depolama öneririz. Varış günü teslim tarihi teklifte yazılıdır; uçuşunuz değişirse keşif sorumlusuna haber verdiğinizde yeni pencereyi birlikte belirleriz.

Karayoluyla doğuya giden taşınmalarda Yenişehir'in bir kolaylığı var: Bilecik yönüne açılan yol, Bursa merkezine geri dönmeden ilçeden çıkmayı sağlar. Bilecik, Eskişehir ya da daha uzak bir adres için rota seçimini keşifte aracın sınıfına ve teslim adresinin sokak koşuluna göre yaparız; hangi yolun kullanılacağı ve tahmini varış günü teklifte yazılır.

Ters yön de geçerlidir. Yenişehir'den başka bir şehre taşınan ve havalimanından uçacak bir aile için yüklemeyi uçuştan en az bir gün önce bitirecek şekilde planlarız; son gece için yatak ve bir bavul dışarıda bırakılır. Uzun yol ayrıntıları için şehirler arası nakliyat sayfamıza, yanınıza almadığınız birkaç kalemi sonradan göndermek için parça eşya taşıma hizmetine bakabilirsiniz.