Bursa Kocaeli nakliyat: aynı gün teslim, sanayi saatine göre sefer

Kocaeli'ye tek bir güzergâh yok; körfezin iki kıyısı için iki ayrı mantık var.

Kuzey kıyıdaki adreslere, yani Gebze, Darıca, Çayırova, Dilovası, Körfez ve Derince'ye, O-5 otoyolu ve Osmangazi Köprüsü üzerinden gidiyoruz. Araç Bursa'dan Gemlik ve Orhangazi kavşaklarını geçer, köprüyle Hersek Burnu'ndan Dilovası'na iner. Gebze tarafındaki bir adres köprü inişine yakın olduğu için yol bu adreslerde en kısa hâlini alır. İzmit merkeze köprüden sonra doğuya dönülerek ulaşılır; Bursa merkezden bu mesafe yaklaşık 130–150 km'dir.

Güney kıyıdaki Karamürsel, Gölcük ve Başiskele için hesap tersine döner. Bu adreslere Yalova üzerinden Altınova ve Karamürsel sahil yolunu izleyerek köprüye hiç çıkmadan varılır. Köprüden inip körfezi doğudan dolaşarak Başiskele'ye gitmek hem ücret hem de İzmit geçişi demektir. İzmit merkez ve Kartepe ise iki yolun da makul olduğu orta bölgededir; seçimi o günün trafiğine göre yaparız.

Köprü ve otoyol kullanılan seferlerde geçiş ücreti teklife ayrı satır olarak yazılır, sahil yolu seçildiğinde bu satır çıkar. Orhangazi'den yüklenen taşımalarda araç köprü yoluna ilçe kavşağından bağlanır; yükleme tarafı için Orhangazi evden eve nakliyat sayfasına bakabilirsiniz.

İzmit merkez ya da Kartepe'ye giden bir taşımada iki yol da kâğıt üzerinde makuldür. Kararı haritaya bakarak değil, dört soruya cevap vererek veriyoruz.

Birincisi aracın kasası. Osmangazi Köprüsü'nde kuvvetli yan rüzgârda yüksek kasalı araçlar için geçici kısıtlama uygulanabiliyor; hareketten önceki akşam hava tahmininde körfez için sert rüzgâr görünüyorsa sahil yolunu ana plan yaparız. İkincisi sahil yolunun o saatteki yükü. Yalova'dan İzmit'e uzanan D130 baştan sona bölünmüş yoldur ama Karamürsel, Gölcük ve Değirmendere'nin içinden geçen kesimlerde gün boyu yoğun trafik taşır; sabah işe gidiş saatinde bu yol köprü yolundan yavaş kalabilir.

Üçüncüsü teslim adresinin girişi. Kartepe'de D100'e yakın bir site köprü tarafından daha kolay ulaşılırken, Başiskele'nin körfeze bakan mahalleleri sahil yolundan birkaç dakika uzaktadır. Dördüncüsü teslim saati: site yönetimi boşaltmayı dar bir dilime vermişse, daha kısa olan değil daha öngörülebilir olan güzergâhı seçeriz.

Teklifte seçilen yol yazılır. Taşınma sabahı rüzgâr ya da kaza nedeniyle plan değişirse sürücü operasyon sorumlusuna, operasyon sorumlusu size haber verir; geçiş satırı ödenmeyen bir köprü için faturaya yansımaz.

Kocaeli, Türkiye'nin en yoğun sanayi bölgelerinden biridir ve bu, yola doğrudan yansır. Gebze ve Dilovası'ndaki organize sanayi bölgelerinin çevresinde D100 ile Anadolu Otoyolu gün boyu tır ve kamyon trafiği taşır. Sabah ve akşam vardiya değişimlerinde personel servisleri de bu trafiğe katılır. Körfez ve Derince tarafında liman bağlantılı ağır araç akışı ekstra bir yoğunluk katmanıdır.

Bu yoğunluk mesafeyi değiştirmez, süreyi değiştirir. Aynı 2 saatlik yol yanlış saatte 3 saati bulabilir. Bu yüzden Bursa'dan hareket saatini, aracın köprüden iniş saatinin vardiya değişimine denk gelmeyeceği şekilde seçiyoruz. Pratikte bu, yüklemeyi erken bitirip aracı sabah yoğunluğu dağıldıktan sonra köprüden geçirmek, boşaltmayı da akşam yoğunluğu başlamadan tamamlamak demektir.

Gebze ile İzmit arasında D100 ve Anadolu Otoyolu birbirine paralel ilerler; bu, bir kaza ya da yol çalışmasında aracın diğer yola geçebilmesi demektir. Sürücü köprüden inmeden önce iki yolun anlık durumuna bakar, İzmit'e hangisinden gireceğine orada karar verir. Dolu bir kamyonun Dilovası ile Körfez arasındaki bir tıkanıklıkta bir saat beklemesi, aynı gün teslim planını en sık bozan olaydır.

İzmit şehir içinde kamyon sınıfı araçlara uygulanan saat ve güzergâh kısıtlarını teslim gününden önce belediyenin güncel kararından kontrol ederiz.

Uzun hatlarda parsiyeli cazip kılan şey, yüzlerce kilometre gidip boş dönen bir aracın maliyetini paylaşmaktır. Kocaeli'de bu maliyet küçüktür. Kamyonet sabah Bursa'dan çıkıp öğleden sonra İzmit'te boşaltabilir ve akşam dönmüş olur. Parsiyelde ise aracın başka yüklerle dolmasını beklemek gerekir; yükleme ile teslim arasına günler girebilir ve eşyanız bu sürede araçta ya da depoda durur.

Bu yüzden 1+1 bir evde bile, 10–15 m³'lük bir yük için çoğu zaman komple kamyonet öneriyoruz. Fiyat farkı sınırlı kalır, karşılığında aynı gün teslim ve taşınma saatinin tamamen size ait olması gelir. 2+1 ve üstünde soru zaten ortadan kalkar: 18–25 m³ bir kamyoneti, 25–35 m³ bir kapalı kasa kamyonu kendi başına doldurur.

Parsiyelin bu hatta anlamlı olduğu tek durum, bir ev değil birkaç parçadır: bir yemek odası takımı, bir piyano ya da bir kanepe ve birkaç koli. Bu ölçekte parça eşya taşıma daha doğru bir çerçevedir. Hacim eşiklerini uzun hatlarla karşılaştırmalı görmek isterseniz parsiyel mi komple mi yazımıza bakın.

Bu hatta aynı gün teslim standart planımızdır, ama kendiliğinden olmaz. 1+1 ve 2+1 evlerde yükleme sabah başlar, öğleye doğru biter, araç yola çıkar ve boşaltma öğleden sonra tamamlanır.

3+1 ve daha büyük evlerde ambalaj ile yükleme tek başına 6–9 saat sürdüğü için aynı güne sığdırmanın yolu işi ikiye bölmektir. Taşınmadan önceki gün ambalaj ekibi gelir, kırılacakları, mutfağı ve kitapları paketler, büyük dolapları söker. Taşınma günü yalnız yükleme, yol ve boşaltma kalır; sabah erken başlayan bir yükleme öğlen biter ve teslim akşamdan önce tamamlanır. Ambalaj günü teklifte ayrı yazılır.

Plan kurulduktan sonra yükleme günü ve teslim günü teklifte yazılır; bu hatta ikisi çoğunlukla aynı tarihtir. Teslim sitenizin akşam kuralı ya da trafik aksaması aynı güne sığmayı engellerse araç kilitli bekler ve boşaltma ertesi sabah yapılır; bu durum keşifte öngörülüyorsa teklifte baştan belirtilir. Günün saat saat nasıl ilerlediğini taşınma günü saat saat yazısında anlattık.

Başiskele'de ve Kartepe'de son yıllarda yapılmış siteler geniş ama kurallıdır. Kapıda araç plakası sorulur, taşınma saati yönetimle kararlaştırılır, bazı sitelerde büyük araç blok önüne alınmaz ve eşya site içinde daha küçük araçla ya da el arabasıyla taşınır. Bu kuralları keşifte yönetimden yazılı olarak isteriz; aktarma gerekiyorsa teklifte kalem olarak görünür.

Başiskele'nin içinde de fark vardır. Vezirçiftliği, Yeşilkent ve Aydınkent tarafındaki yeni villa ve site projelerinde yollar geniştir, ama inşaatı süren komşu parsellerin iş makineleri sabah saatlerinde site önünü kapatabilir. Bahçecik ve Yuvacık'taki bahçeli müstakil evlerde ise eğimli ve dar bir bahçe yolu, kamyonun sokakta kalmasını gerektirir; eşya taşıma arabasıyla ya da kule tipi seyyar asansörle eve alınır.

Kartepe'nin yüksek kesimlerindeki villalarda kış ayrı bir başlıktır: karlı bir sabahta eğimli giriş yoluna dolu bir kamyonu sokmayız. Villa taşımalarında hacim 60–100 m³'e çıkabildiği için çoğu zaman uzun kasa kamyon ya da iki araç planlanır.

Gebze ve Darıca'nın merkez mahallelerinde durum farklıdır: sık yapılaşma, çift taraflı park ve dar ara sokaklar. Asansörsüz üst katlarda mobil dış cephe asansörü kuruluyorsa araç boyu kadar yol alanı gerekir ve bu alanın sabah boşaltılması, çoğu zaman taşınmanın ilk işidir. İzmit merkezde de benzer bir tablo eski mahallelerde çıkar.

Kocaeli'ye taşınanların bir bölümü ev değil iş yeri taşır. Küçük bir ofisin ya da atölyenin taşınması mesai dışına planlanır; üretim ekipmanı içeren işlerde fabrika ve makine taşımacılığı kapsamında ayrı keşif yapıyoruz.

Kocaeli, taşınma maliyet hesaplayıcımızda 200 km altı şehirler arası bandındadır; hesaplayıcı Bursa içindeki aynı taşımanın yaklaşık 1,6–2 katı bir ön bant gösterir. Teklifte bu bandı daraltan kalemler şunlardır:

• Güzergâh: köprü ve otoyol geçişi ayrı satır; sahil yolunda bu satır yoktur.
• Ambalaj günü: 3+1 ve üstünde aynı gün teslim için bir gün önceden yapılan paketleme.
• Site içi aktarma: Başiskele ve Kartepe sitelerinde küçük araçla blok önüne taşıma.
• Kat ve asansör: Gebze ya da Darıca'da asansörsüz üst kat, mobil asansör kurulumu.

Keşif ücretsiz, yerinde ya da görüntülü. Kalem kalem teklif keşiften sonraki 24 saat içinde elinizde olur ve 15 gün geçerliliğini korur; yazılı olmayan hiçbir kalem taşınma günü faturaya girmez. Hattın genel işleyişi şehirler arası nakliyat sayfamızda.

Teslim adresinin körfezin hangi kıyısında olduğunu ve sitenizin taşınma saatini yazın; güzergâhı ve aynı gün planını buna göre önerelim.