Piyano Nasıl Taşınır? Kuyruklu ve Duvar Piyanosunda Farklı Yöntemler

Duvar piyanosu ile kuyruklu piyano neden aynı yöntemle taşınmaz

İkisinde de tellerin gerginliğini taşıyan ağır bir metal çerçeve vardır. Duvar piyanosunda bu çerçeve dikey durur ve arkaya yakındır; enstrüman ayakta dururken ağırlık merkezi yüksektedir ve öne doğru devrilmeye eğilimlidir. Kuyruklu piyanoda çerçeve yataydır, gövde üç bacağın üzerinde durur ve her bacak gövdeye birkaç vida ya da kama plakasıyla bağlanır.

Bu yapı farkı taşıma yönteminin kendisini belirler. Duvar piyanosu dik taşınır, çünkü tuş mekanizması ve çekiçler dik konuma göre ayarlanmıştır; yan yatırıldığında hem mekanizma zorlanır hem de gövdenin ince yan panelleri yükü taşımak zorunda kalır. Kuyruklu piyano bacakları üzerinde bir odadan diğerine itilebilir ama kapıdan geçmez ve bir eşiğe takılan bacak yana doğru kuvvet aldığında bağlantı noktasından kırılabilir. Onun için güvenli pozisyon, düz kenarın üzerine yatırılmış hâlidir.

Evin içinde piyanonun yerini değiştirmek başka bir iştir. Aynı odada bir duvardan diğerine alınacak bir duvar piyanosunu üç kişi, zemini karton ve battaniyeyle koruyarak kısa sürede kaydırabilir; bunu kendiniz yapmayı düşünüyorsanız itiraz etmeyiz. Sorun, eşik, kapı ve basamak devreye girdiğinde başlar. Piyanonun ağırlığı o noktada bir anda tek bir köşeye ve tek bir kişinin eline geçer.

Aşağıdaki tablo keşifte ilk bakışta kullandığımız ayrımı gösterir. Ağırlıklar model ve üretim dönemine göre değişir; eski tip, yüksek gövdeli duvar piyanoları bandın üstüne çıkabilir.

Keşifte aldığımız ölçüler ve ağırlığı nasıl tahmin ettiğimiz

Piyanonun iç kapağında ya da çerçevesinin üzerinde üretici adı ve seri numarası yazar. Bu iki bilgi, üreticinin ya da akortçuların kullandığı kaynaklardan modelin yaklaşık ağırlığını bulmayı sağlar. Seri numarası okunamıyorsa gövde yüksekliği ve kuyruklu piyanoda klavyeden kuyruk ucuna kadar olan boy, tabloda gösterilen bantlardan birine yerleştirmek için yeterlidir.

Asıl belirleyici olan çoğu zaman piyanonun kendisi değil, geçeceği yoldur. Kapı genişliğini pervazdan pervaza değil, kanat açıkken iki kasa arasındaki net açıklık olarak ölçeriz; menteşe tarafında kapı kanadı birkaç santim yer kaplar. Duvar piyanosu için 70 cm net geçiş rahattır, 65 cm'nin altında kapı kanadını menteşesinden çıkarmak gerekebilir. Kuyruklu piyano yan yatırılıp kızağa bağlandığında yaklaşık 150–165 cm yüksekliğe ve 45–60 cm kalınlığa ulaşır, dolayısıyla kapıdan genişlik sorunu yaşanmasa bile alçak bir kiriş ya da vestiyer üstü dolap engel çıkarabilir.

Merdivende üç ölçü alırız: basamak genişliği, sahanlık derinliği ve korkuluk ile duvar arasındaki en dar nokta. Bir de tavan yüksekliğine bakılır, çünkü eğimli merdivende dik taşınan bir duvar piyanosunun üst köşesi basamak yükseldikçe tavana yaklaşır. Görüntülü keşifte bu ölçüleri bir şerit metre ile kameraya göstermeniz, fotoğraftan tahmin yürütmekten çok daha güvenilir sonuç verir.

Zemin de not edilir. Masif parke, lamine parke, mermer ve seramik farklı koruma ister; 250 kg'lık bir yük dört küçük tekerleğe dağıldığında lamine parkede iz bırakması için birkaç metre yeter.

Kuyruklu piyanoda söküm sırası: lir, kapak, bacaklar

Kuyruklu piyanonun sökümü, taşıma işinin en dikkat isteyen yarım saatidir. Gövde bir an için iki bacak ve taşıyıcıların elleri üzerinde durur; bu anın kısa ve kontrollü geçmesi gerekir. Uyguladığımız sıra şöyledir:

1. Nota sehpası çıkarılır, büyük kapak menteşe pimleri sökülerek gövdeden ayrılır ve battaniyeye sarılarak ayrı taşınır.
2. Pedal tertibatı olan lir, gövdeye bağlandığı vidalardan ve pedal çubuklarından ayrılır; vidalar etiketli torbaya konur.
3. Klavye kapağı kapatılır, gerekiyorsa bantla değil yumuşak bir kayışla sabitlenir; yapışkan bant cilalı yüzeyde iz bırakır.
4. Piyano kızağı, battaniyeyle kaplanmış hâlde gövdenin düz kenarının yanına yerleştirilir.
5. Düz kenar tarafındaki ön bacak sökülürken o taraf taşıyıcılar tarafından hafifçe kaldırılmış tutulur, ardından gövde kontrollü şekilde kızağın üzerine indirilir.
6. Gövde düz kenarı üzerinde dik konuma getirilir, kalan ön bacak ve kuyruk bacağı sökülür.
7. Gövde kızağa iki ya da üç kayışla bağlanır, kızak tekerlekli tabana alınır.

Bacaklar ve lir, gövdeden bile daha kolay hasar görür, çünkü ince ahşap bağlantı noktaları vardır ve kendi başlarına devrilebilirler. Her biri ayrı battaniyeye sarılır, kamyonda gövdenin yanına değil ayrı bir bölmeye yerleştirilir.

Kurulum ters sırayla yapılır. Burada sık görülen hata, gövdeyi yeniden ayağa kaldırırken son bacağın tam oturmadan yükün bırakılmasıdır. Bacak plakası yuvasına oturduğunda belirgin bir boşluk kalmamalı, piyano üç noktada eşit basmalıdır.

Merdiven, sahanlık dönüşü ve zemin koruması

Asansörsüz üçüncü kattaki bir duvar piyanosunu indirmek için ne gerekir? Dört kişi, bir piyano kızağı, omuz kayışları ve her basamakta aynı ritim. Üstteki taşıyıcı yükü geriye doğru dengeler, alttaki iki kişi ağırlığı basamak basamak karşılar, dördüncü kişi kızağın yönünü ve korkuluğa olan mesafeyi takip eder. Piyano hiçbir zaman basamaktan kaydırılmaz; her basamakta kaldırılır, indirilir, sonra bir sonrakine geçilir.

Sahanlık dönüşü süreyi uzatan asıl noktadır. Dar bir U merdivende duvar piyanosu dönüşte dikey eksen etrafında çevrilir ve bu sırada gövdenin bir köşesi korkuluğa, diğeri duvara yaklaşır. Kuyruklu piyanoda belirleyici ölçü gövdenin boyudur: salon tipi bir kuyruklunun iki metreye yakın uzunluğu 110–120 cm derinliğindeki bir sahanlıkta döndürülemeyebilir. Bu durumda gövde dönüş noktasında eğimli olarak kaldırılır ya da farklı bir güzergâh aranır. Keşifte bu dönüşü ölçmeden verilen kararla taşınma günü karşılaşılan sürpriz, çoğu zaman iki saatlik bir bekleme demektir.

Kuru bir iç merdiven için kat başına 15–25 dakikalık bir tempo gerçekçidir. Dar dönüşlü, dış cephede ya da ıslak zeminli merdivende bu süre uzar ve biz süreyi kısaltmak için tempoyu artırmayız.

Zemin korumasını taşıma başlamadan kurarız. Parke ve mermer üzerine oluklu rulo karton serilir, tekerlekli tabanın geçeceği hatta üstüne ince sert levha eklenir. Kapı kasalarına profil takılır, merdiven korkuluklarının piyano ile temas edebileceği noktalar battaniyeyle sarılır. Duvar piyanosunun altındaki küçük orijinal tekerlekler taşıma için tasarlanmamıştır; çoğu dekoratiftir ve ağırlık altında parkeye gömülür, bu yüzden oda içindeki kısa mesafelerde bile kullanılmaz.

Asansörle taşıma: bina kabini ve mobil asansörün platform yükü

Bina asansörüyle taşıma mümkünse merdivenden çok daha az riskli bir yoldur, ama iki koşula bağlıdır. Birincisi kabin etiketi: kabinde yazan kapasite, içindeki yük ile yanında duran taşıyıcının toplam ağırlığını karşılamalıdır. Dört kişilik bir kabin 300 kg civarında bir değer taşır ve 250 kg'lık bir piyano ile iki taşıyıcıyı aynı anda almaz. İkincisi geometri: duvar piyanosunun derinliği kabine sığsa bile genişliği kabin kapısından dik açıyla girebilecek kadar olmalıdır. Piyano kabine yalnız girer, taşıyıcılar merdivenden iner ya da bir sonraki seferde yetişir.

Araç üstü mobil dış cephe asansörlerinin platform yükü genellikle 250–400 kg bandındadır; kule tipi seyyar asansörlerde bu değer 200–300 kg'a iner. Rakam kâğıt üzerinde bir duvar piyanosu için yeterli görünür, ancak kızak, battaniye ve kayışlarla birlikte 15–25 kg daha eklenir ve bandın alt ucundaki bir platformda güvenlik payı kalmaz. Kuyruklu piyanoların büyük bölümü ise hem ağırlık hem de boy nedeniyle platforma uygun değildir.

Bizim kuralımız basittir: platform etiketinin gösterdiği değere yaklaşan hiçbir yükü dış cepheden indirmeyiz. Duvar piyanosu platform kapasitesinin rahatça altında kalıyorsa ve pencere ya da balkon açıklığı yeterliyse asansörlü taşıma seçeneği değerlendirilir. Kalmıyorsa merdiven planı ya da ayrı olarak kiralanan bir vinç devreye girer; vinç gerektiğinde bu kalem teklifte ayrı satır olarak yazılır ve yol işgali için belediyeden izin süreci planlanır.

Araçta sabitleme ve yolculuk

Duvar piyanosu kamyon kasasında arka yüzü kasa duvarına dayalı olarak yerleştirilir. Klavye tarafı açıkta kalır ve battaniyeyle kapatılır; arka panelin geniş yüzeyi duvara temas ettiği için yol titreşimi tek bir köşeye binmez. En az iki spanzet gövdeyi kasa rayına bağlar, biri üst üçte birlik bölümden, diğeri alt bölümden geçer. Piyanonun önüne hafif eşya konulabilir, üzerine hiçbir şey konmaz.

Kuyruklu piyano kızağıyla birlikte, düz kenarı aşağıda kalacak şekilde kasa duvarına alınır. Kızak tabana, gövde kızağa ve bütün paket duvardaki raya bağlanır. Bu üç bağlantıdan biri eksik kalırsa frenleme anında gövde kızağın üzerinde birkaç santim kayabilir ve bu kayma cilada ya da kasanın kenarında iz bırakır.

Şehir içinde yarım saatlik bir yol ile yüzlerce kilometrelik bir sefer arasındaki fark titreşim süresidir. Şehirler arası taşımada ilk molada kayış gerginliği yeniden kontrol edilir, çünkü battaniyeler ilk saatte sıkışır ve kayışlar biraz gevşer. Yaz aylarında kapalı kasanın içi dış sıcaklığın belirgin biçimde üzerine çıkabildiği için piyano öğle saatinde güneş altında bekleyen bir araçta tutulmaz; yükleme ve boşaltma saati buna göre ayarlanır.

Sıcaklık, nem ve akort için doğru zaman

Piyanonun ses tablası ince ladin ağacından yapılır ve bulunduğu ortamın nemine göre çok az da olsa şişer ya da kurur. Tellerin gerginliği bu hareketi takip eder. Piyano için genel olarak önerilen oda koşulu 18–24 °C sıcaklık ve yüzde 40–60 bağıl nemdir; ahşap aniden kuruduğunda tahta çatlaması ve akort pimlerinin gevşemesi, aşırı nemde ise tuşların ağırlaşması ve tellerde pas görülebilir.

Kışın soğuk araçtan sıcak bir salona giren piyanonun metal yüzeylerinde yoğuşma oluşabilir. Bu yüzden battaniyeleri piyano odaya girer girmez değil, birkaç saat oda sıcaklığına alıştıktan sonra açmayı öneririz. Yeni yerini seçerken de radyatör, klima üfleme noktası, güneş alan cam ve dış duvarın nem çeken köşesinden uzak durmak gerekir. Mudanya gibi deniz kıyısındaki evlerde yıl boyunca nem daha yüksek seyreder ve bir nem ölçer piyanonun durduğu odada iyi bir yatırımdır.

Akort meselesinde yaygın bir yanlış anlama var. Taşıma piyanonun akordunu bozar, doğru; ama asıl bozan şey sarsıntıdan çok iklim değişikliğidir. Piyano yeni evinin sıcaklık ve nemine uyum sağlarken tellerin gerginliği birkaç hafta boyunca değişmeye devam eder. Bu dönemde yapılan akort kısa sürede yeniden kayar. Akortçuların çoğu taşımadan sonra 2–4 hafta beklemeyi önerir.

Akordu yetkin bir akortçu yapar. Taşıma ekibi piyanonun mekanizmasına, tellerine ya da akort pimlerine müdahale etmez; bir tuş takılıyor ya da ses çıkmıyorsa bunu teslim tutanağına not eder ve akortçunun değerlendirmesini beklemeyi önerir.

Keşiften önce hazırlamanız gerekenler

Piyano taşıma teklifini belirleyen kalemler az sayıdadır ama her biri süreyi ve ekibi değiştirir: piyanonun tipi ve boyu, iki adresteki kat sayısı, bina asansörünün kabin etiketi ve ölçüsü, merdiven dönüşleri, kamyonun kapıya ne kadar yanaşabildiği ve vinç ihtiyacı. Bu nedenle piyano taşımayı ev taşımanın içinde tek bir satır olarak değil, ekip ve ekipmanı ayrı yazılmış bir kalem olarak teklif ederiz.

Zamanlama da bir kalemdir. Ev taşımasının ortasında, koliler koridoru doldurmuşken piyanoyu çıkarmaya çalışmak güzergâhı daraltır. Biz piyanoyu çoğunlukla günün ilk işi olarak, koridor ve merdiven henüz boşken indiririz; yeni adreste ise mobilya yerleşmeden önce odasına alırız. Böylece piyanonun duracağı duvar belli olur, sonradan bir kez daha kaydırmak gerekmez.

Piyanonun değeri yüksekse ve ev eşyası nakliyat sigortası düşünüyorsanız değer beyanını keşifte konuşmak gerekir. Hangi sigortanın geçerli olduğunu, limitini ve muafiyetini yazılı görmeden taşıma gününü onaylamayın. Piyano dışında tablo, heykel ya da antika da taşınacaksa sanat eseri ve tablo taşıma yazısında aynı değer beyanı sürecini ayrıntılı bulabilirsiniz.

Görüntülü keşiften önce şunları hazırlayın: piyanonun iç kapağındaki üretici adı ve seri numarasının fotoğrafı, piyanonun durduğu odadan dış kapıya kadar geçilecek her kapının net açıklığı, merdivenin sahanlık derinliği ve varsa bina asansörünün kabin etiketi. Yeni adres için de aynı ölçüleri isteyin. Bu bilgilerle hassas eşya taşıma ekibimiz yöntemi, ekip sayısını ve süreyi kalem kalem yazar. 0543 113 22 26 numarasından WhatsApp ile görüntülü keşif saati alabilirsiniz.